Trả lời ngắn gọn. Trong 14 ngày, đừng cố đi hết Việt Nam. Chọn một tuyến: miền Bắc với Hà Nội, Ninh Bình và vịnh; miền Trung với Huế, Hội An, Đà Nẵng; hoặc miền Nam với TP.HCM, Mekong và biển khi điều kiện phù hợp. Mỗi tuyến chỉ có 2–3 nơi ở và đêm cuối gần sân bay.
Ba tuyến 14 ngày
| Tuyến | Nơi ở | Ngày |
|---|---|---|
| Miền Bắc | Hà Nội 3 → Ninh Bình 3 → vịnh/Cát Bà 3 → Hà Nội 4 | Ngày 14 ra sân bay |
| Miền Trung | Huế 3 → Hội An 5 → Đà Nẵng 5 | Ngày 14 bay từ Đà Nẵng |
| Miền Nam | TP.HCM 4 → Mekong 3 → biển 5 → TP.HCM/sân bay 1 | Ngày 14 ra sân bay |
Tuyến Bắc dành cho thành phố, núi đá vôi và vịnh. Khi biển đóng hoặc dự báo xấu, dành thêm ngày cho Ninh Bình và Hà Nội thay vì bay xuyên Việt. Tuyến Trung dành cho lịch sử, phố cổ và thành phố biển; tính thời gian Huế–Hội An–Đà Nẵng từ cửa đến cửa. Tuyến Nam dành cho thành phố lớn, sông nước và biển; nếu biển xấu, giữ thời gian ở TP.HCM và Mekong.
Nhịp điệu đúng
Ngày đến muộn chỉ để nhận phòng, ăn gần chỗ ở và ngủ. Không xếp cruise, bảo tàng hay chuyến liên tỉnh vào tối đó. Mỗi tuyến cần một ngày linh hoạt cho mưa, chuyển xe hoặc nghỉ. Với 10 ngày, bỏ nơi ở thứ ba trước: Hà Nội + Ninh Bình; Hội An + Đà Nẵng hoặc Huế + Đà Nẵng; TP.HCM + Mekong hoặc một bãi biển.
Thứ tự đặt chỗ
- Vé quốc tế, đêm đầu và đêm cuối.
- Chặng dài nội địa, luôn có thời gian đệm trước chuyến bay quốc tế.
- Khách sạn theo từng nơi ở và hoạt động biển có điều kiện hủy rõ ràng.
- 7–10 ngày trước chuyến đi kiểm tra lại dự báo, cảnh báo, hành lý và điểm đón.
Nguồn: cổng du lịch chính thức Việt Nam cho miền Bắc, miền Trung và miền Nam. Xác nhận biển và lịch chạy với đơn vị vận hành trước khi thanh toán.
