Việt Nam trong 14 ngày: ba hành trình không chạy khắp đất nước

Hai tuần là đủ để thấy những mặt rất khác nhau của Việt Nam. Nhưng nếu cố nhét Hà Nội, Hạ Long, Ninh Bình, Huế, Hội An, TP. Hồ Chí Minh, đồng bằng sông Cửu Long và thêm một hòn đảo vào cùng một chuyến đi, kỳ nghỉ rất dễ biến thành chuỗi sân bay, xe khách và thủ tục nhận phòng khách sạn.

Một cách dễ chịu hơn nhiều là chọn một vùng và dành trọn hai tuần ở đó. Như vậy bạn không chỉ có thời gian cho những điểm nổi bật nhất, mà còn có chỗ cho một nhà hàng tình cờ rất ngon, một buổi sáng mưa, một ngày ở biển hoặc một nơi bạn muốn quay lại lần nữa.

Dưới đây là ba hành trình như vậy: miền Bắc, miền Trung và miền Nam. Mỗi hành trình được tính cho 13 đêm, rời Việt Nam vào ngày thứ 14.

Nếu chuyến bay đến vào tối muộn hoặc chuyến về khởi hành sáng sớm, trên thực tế bạn chỉ có khoảng 12 ngày trọn vẹn. Trong trường hợp đó, tốt hơn nên bỏ bớt một chuyến tham quan thay vì thêm một thành phố mới.

Chọn một trong ba hành trình như thế nào

Thời tiết ở Việt Nam khác nhau rất nhiều giữa các vùng, vì vậy nên chọn hành trình theo tháng đi trước, rồi mới đặt khách sạn và tour cụ thể.

Ví dụ, Hạ Long thường dễ chịu hơn vào khoảng tháng 4–6 và tháng 9–11. Miền Trung có thể mưa rất nhiều vào cuối năm, còn Phú Quốc thường có thời tiết biển ổn định nhất trong mùa khô, khoảng từ tháng 11 đến tháng 4.

Trước khi đặt dịch vụ, hãy đối chiếu hành trình đã chọn với thời tiết và mùa du lịch theo từng vùng Việt Nam.

Hành trình 1. Miền Bắc: Hà Nội, Ninh Bình và Cát Bà

13 đêm: Hà Nội — 4 + Ninh Bình — 3 + Cát Bà — 3 + Hà Nội — 3.

Trong ba hành trình, đây là tuyến có cảnh quan đa dạng nhất. Trong hai tuần, bạn có thể trải nghiệm Hà Nội, ruộng lúa và núi đá vôi ở Ninh Bình, rồi nhìn thấy kiểu địa hình tương tự xuất hiện giữa biển ở Cát Bà và vịnh Lan Hạ.

Gần như toàn bộ hành trình cũng có thể thực hiện mà không cần bay nội địa.

Ngày 1. Đến Hà Nội

Sau một chuyến bay dài, đừng lên kế hoạch gì nặng.

Nhận phòng, đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm, dạo qua Phố Cổ, ăn tối và làm quen với giao thông, độ ẩm và nhịp sống của thành phố.

Nếu máy bay hạ cánh vào buổi tối, như vậy là đủ cho ngày đầu tiên.

Ngày 2. Hà Nội cũ

Dành ngày đầu tiên trọn vẹn cho khu trung tâm: Phố Cổ, hồ Hoàn Kiếm, đền chùa, những con phố nhỏ và quán cà phê.

Không cần cố ghé mười điểm tham quan. Hà Nội hấp dẫn nhất khi đi bộ chậm, dừng lại ăn uống và quan sát đời sống bình thường xung quanh.

Ngày 3. Lịch sử và bảo tàng

Tham quan Văn Miếu và chọn thêm một hoặc hai bảo tàng tùy theo sở thích.

Buổi tối nên để trống cho một khu phố bạn thích từ hôm trước hoặc dành để khám phá ẩm thực Hà Nội.

Ngày 4. Hà Nội không lịch trình

Ngày này được cố ý để mở.

Có thể đi Hồ Tây, xem thêm một bảo tàng, khám phá những khu mới hơn hoặc đơn giản để nửa ngày hoàn toàn tự do.

Những ngày như thế thường là thứ đầu tiên bị cắt khỏi các lịch trình dày đặc, rồi sau đó người ta mới nhận ra cả kỳ nghỉ chỉ trôi qua theo thời khóa biểu.

Ngày 5–7. Ninh Bình

Ngày thứ năm, di chuyển về khu vực Ninh Bình.

Với một chuyến đi nghỉ dưỡng, thường tiện hơn nếu ở khu Tam Cốc thay vì trung tâm thành phố Ninh Bình, vì từ đó dễ đi xe đạp, ô tô hoặc xe máy để khám phá các thung lũng đá vôi.

Ninh Bình nằm cách Hà Nội chưa đến 100 km và nổi tiếng với các tuyến đi thuyền giữa núi đá vôi, quần thể Tràng An, Tam Cốc, cố đô Hoa Lư và các điểm ngắm cảnh trên cao.

Ngày 5. Di chuyển và khám phá gần chỗ ở

Sau khi nhận phòng, đừng cố xem cả vùng ngay lập tức.

Thuê xe đạp, đi qua các cánh đồng lúa, ghé làng xung quanh hoặc đơn giản dành buổi tối ở Tam Cốc.

Ngày 6. Tràng An

Kế hoạch chính trong ngày là đi thuyền ở Tràng An.

Thuyền đi giữa các vách núi đá vôi và xuyên qua hang, vì vậy không cần vội ghép thêm quá nhiều điểm khác trong cùng ngày.

Nếu muốn, có thể thêm một điểm lịch sử gần đó, nhưng không nên biến ngày này thành chuỗi bốn điểm tham quan.

Ngày 7. Hang Múa, Bích Động hoặc Tam Cốc

Chọn những gì chưa làm hôm trước.

Nếu muốn ngắm toàn cảnh, hãy leo lên Hang Múa. Nếu muốn một ngày nhẹ hơn, đi chùa Bích Động, đạp xe quanh vùng hoặc chọn một tuyến thuyền khác.

Ba đêm giúp lịch trình linh hoạt hơn. Nếu một buổi sáng mưa to hoặc quá nóng, bạn có thể dễ dàng đổi thứ tự các ngày.

Ngày 8–10. Cát Bà và vịnh Lan Hạ

Ngày thứ tám, đi Cát Bà.

Cát Bà nằm trong khu vực vịnh Lan Hạ, kết hợp phong cảnh karst trên biển, bãi biển và vườn quốc gia. Đây là một lựa chọn hợp lý nếu bạn không muốn chỉ đi Hạ Long để ngủ một đêm trên tàu du lịch.

Ngày 8. Di chuyển đến Cát Bà

Việc di chuyển sẽ chiếm một phần đáng kể trong ngày, nên sau khi nhận phòng, chỉ cần đi dạo, ra biển hoặc nghỉ ngơi.

Nên kiểm tra trước lịch xe, transfer và phà mới nhất vì việc đi đảo có thể thay đổi.

Ngày 9. Vịnh Lan Hạ

Dành ngày này cho chuyến đi thuyền ở vịnh Lan Hạ, với các đảo đá vôi, vịnh nhỏ và tùy chương trình có thể có kayak hoặc bơi.

Đây là ngày phụ thuộc nhiều nhất vào điều kiện trên biển, vì vậy có thêm một ngày ở Cát Bà rất hữu ích.

Ngày 10. Vườn quốc gia hoặc ngày tự do

Nếu hôm trước thời tiết biển tốt, hãy đi Vườn quốc gia Cát Bà, trekking ngắn hoặc ra bãi biển.

Nếu tour thuyền phải hoãn, dùng ngày này cho vịnh.

Như vậy chỉ một dự báo thời tiết xấu sẽ không phá hỏng cả hành trình.

Ngày 11–13. Quay lại Hà Nội

Ngày 11, quay lại Hà Nội.

Ba đêm cuối có thể trông hơi nhiều trên giấy, nhưng chính phần này giúp chuyến đi thực sự thư thả. Bạn không cần nối phà, xe khách và chuyến bay quốc tế trong cùng một ngày.

Ngày 12 có thể dành cho những gì chưa kịp xem ở đầu chuyến đi.

Ngày 13 gần như để trống: mua sắm, quay lại quán cà phê yêu thích, massage, đi bộ hoặc ăn một bữa tối ngon trước khi rời đi.

Ngày 14. Bay về

Đi ra sân bay mà không có thêm một chặng di chuyển liên tỉnh trong cùng ngày.

Đó có lẽ là dấu hiệu rõ nhất cho thấy lịch trình thực sự không quá vội.

Hành trình 2. Miền Trung: Huế, Hội An và Đà Nẵng

13 đêm: Huế — 4 + Hội An — 5 + Đà Nẵng — 4.

Trên bản đồ, hành trình này trông gọn hơn hai hành trình còn lại, nhưng về trải nghiệm thì không hề đơn giản hơn: Huế với lịch sử hoàng gia, Hội An với phố cổ thương cảng và Đà Nẵng hiện đại ven biển mang cảm giác rất khác nhau.

Nếu có ít thời gian hơn cho miền Trung, bạn có thể chọn lịch trình ngắn hơn: Huế, Đà Nẵng và Hội An trong 5–7 ngày.

Huế và Hội An là những điểm văn hóa quan trọng nhất ở miền Trung, còn Đà Nẵng vừa là trung tâm giao thông lớn vừa là một thành phố biển độc lập.

Điểm tiện nhất của tuyến này là gần như không có những chặng di chuyển dài.

Ngày 1–4. Huế

Nếu máy bay hạ cánh ở Đà Nẵng sớm hoặc giữa ngày, có thể đi thẳng ra Huế.

Nếu đến muộn buổi tối, hợp lý hơn là ngủ một đêm ở Đà Nẵng rồi sáng hôm sau đi tiếp, đồng thời giảm Huế hoặc Hội An đi một đêm.

Ngày 1. Đến nơi

Nhận phòng, đi bộ dọc sông Hương và ăn tối.

Huế không phải kiểu thành phố cần bắt đầu bằng một tour dài ngay sau khi đến.

Ngày 2. Đại Nội

Mục tiêu chính trong ngày là Đại Nội Huế.

Khu di tích đủ lớn để bạn nên để nửa cuối ngày cho trung tâm thành phố, chợ hoặc một bữa ăn thư thả thay vì vội đi tiếp các lăng tẩm.

Ngày 3. Các lăng vua

Chọn hai lăng mà bạn thấy thú vị nhất, chẳng hạn Minh Mạng, Khải Định hoặc Tự Đức.

Mỗi nơi có phong cách riêng. Cố đi hết quá nhiều lăng trong một ngày rất nhanh biến các di tích lịch sử thành chuỗi điểm dừng giống nhau.

Ngày 4. Chùa, làng hoặc đơn giản là Huế

Có thể đi chùa Thiên Mụ, ra ngoại ô, thử ẩm thực Huế hoặc để nửa ngày không có lịch trình.

Bốn đêm ở Huế không có nghĩa là bốn ngày quanh cùng một di tích. Thành phố và vùng xung quanh có Đại Nội, lăng tẩm, chùa và khu dân cư ngoại ô như những trải nghiệm riêng.

Ngày 5–9. Hội An

Ngày thứ năm, đi Hội An.

Nếu trời quang và muốn có cung đường đẹp, có thể đi qua đèo Hải Vân. Nhưng không nên chọn tuyến này chỉ để đánh dấu đã đi qua; khi mây thấp, phần đẹp nhất của con đường gần như mất đi.

Ngày 5. Di chuyển và buổi tối đầu tiên

Sau khi nhận phòng, chờ đến chiều tối rồi lần đầu đi vào Phố Cổ.

Hội An đặc biệt đẹp sau khi mặt trời lặn, nhưng buổi tối đầu tiên chỉ cần cảm nhận không khí, không cần cố xem hết tất cả nhà cổ.

Ngày 6. Phố Cổ

Quay lại vào buổi sáng, khi mát hơn và thường ít đông hơn.

Xem các nhà buôn cũ, Chùa Cầu, đền nhỏ và khu ven sông.

Buổi tối có thể quay lại lần nữa mà không cần kế hoạch cụ thể.

Ngày 7. Mỹ Sơn

Nếu quan tâm đến lịch sử, dành nửa ngày hoặc phần lớn ngày cho Mỹ Sơn, quần thể đền tháp gắn với văn hóa Chăm Pa.

Có thể quay lại Hội An trong ngày, nên không cần đổi khách sạn.

Ngày 8. Ngoại ô hoặc biển

Thuê xe đạp, đi qua làng và ruộng lúa quanh Hội An hoặc dành ngày này ở biển.

Sau một tuần di chuyển, một ngày như vậy thường đáng giá hơn thêm một tour xe buýt nữa.

Ngày 9. Hội An tự do

Để ngày này không có chương trình bắt buộc.

Có thể học nấu ăn, tham gia workshop, ngồi cà phê, đi biển, mua sắm hoặc đơn giản nghỉ ở hồ bơi.

Năm đêm ở đây không phải vì Phố Cổ có năm ngày điểm tham quan, mà vì Hội An rất hợp để làm phần chậm hơn của chuyến đi.

Ngày 10–13. Đà Nẵng

Di chuyển đến Đà Nẵng và kết thúc hành trình gần sân bay.

Ngày 10. Thành phố và bờ sông

Sau khi đến, khám phá thành phố, sông Hàn, chợ và khu ven sông.

Ngày 11. Biển

Nếu đúng mùa và thời tiết tốt, dành trọn ngày cho biển.

Với người đã dành cả tuần đi tham quan, đây không phải “một ngày bị lãng phí”, mà là một trong những lý do để chọn miền Trung.

Ngày 12. Sơn Trà hoặc Ngũ Hành Sơn

Có thể đi bán đảo Sơn Trà hoặc Ngũ Hành Sơn.

Ngũ Hành Sơn nằm rất gần Đà Nẵng và phù hợp cho nửa ngày.

Ngày 13. Ngày dự phòng

Để ngày cuối tự do.

Nếu trước đó biển bị ảnh hưởng bởi thời tiết, dùng ngày này cho biển. Nếu mọi thứ diễn ra đúng kế hoạch, quay lại nơi bạn thích, đi Hội An buổi tối hoặc đơn giản nghỉ ngơi.

Ngày 14. Bay từ Đà Nẵng

Không cần tàu hỏa hay transfer liên tỉnh trước chuyến bay.

Hành trình 3. Miền Nam: TP. Hồ Chí Minh, đồng bằng sông Cửu Long và Phú Quốc

13 đêm: TP. Hồ Chí Minh — 4 + Cần Thơ — 3 + Phú Quốc — 5 + TP. Hồ Chí Minh — 1.

Đây là hành trình có độ tương phản lớn nhất: một đô thị khổng lồ, nhịp sống chậm hơn trên sông ở đồng bằng sông Cửu Long, rồi vài ngày trên đảo nhiệt đới.

Sự kết hợp giữa TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ và Phú Quốc khá tự nhiên cho một chuyến đi miền Nam.

Nếu Phú Quốc là phần quan trọng của kế hoạch, mùa khô, khoảng tháng 11 đến tháng 4, thường là thời gian thuận tiện nhất.

Nếu chuyến đi rơi vào giai đoạn mưa nhiều trên đảo, tôi sẽ không xây cả kỳ nghỉ hai tuần xung quanh kỳ vọng chắc chắn có biển đẹp. Khi đó, có thể chọn một trong hai tuyến còn lại hoặc dành nhiều thời gian hơn trên đất liền.

Ngày 1–4. TP. Hồ Chí Minh

Ngày 1. Đến nơi

Nhận phòng và dành buổi tối đầu tiên ở gần khách sạn.

TP. Hồ Chí Minh tự thân đã đủ ồn ào và mạnh về nhịp độ, không cần ghép thêm một tour lớn sau chuyến bay dài.

Ngày 2. Trung tâm TP. Hồ Chí Minh

Bắt đầu từ khu trung tâm: Dinh Độc Lập, Bưu điện Trung tâm, quận 1 và bất cứ nơi nào khiến bạn chú ý trên đường đi.

Thay vì cố xem cả thành phố trong một ngày, nên để thời gian cho quán cà phê và đồ ăn. Đây là phần rất quan trọng trong trải nghiệm thành phố.

Ngày 3. Lịch sử hoặc Chợ Lớn

Có thể chọn Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh cùng các điểm lịch sử khác, hoặc đi Chợ Lớn, khu người Hoa với chợ và đền chùa.

Ngày 4. Ngày tự do hoặc Củ Chi

Nếu quan tâm đến lịch sử chiến tranh, đây là ngày phù hợp để đi địa đạo Củ Chi.

Nếu không, cứ ở lại thành phố. TP. Hồ Chí Minh đủ lớn để bạn không cần nghĩ ra một chuyến đi xa chỉ vì lịch còn trống.

Ngày 5–7. Cần Thơ và đồng bằng sông Cửu Long

Ngày thứ năm, đi Cần Thơ.

Cần Thơ là một trong những thành phố chính của đồng bằng sông Cửu Long và là cơ sở thuận tiện để làm quen với sông, kênh, vườn cây và các khu dân cư xung quanh.

Ngày 5. Di chuyển

Sau chặng đường, chỉ cần đi dọc bờ sông và ăn tối.

Ngày 6. Cái Răng

Sáng sớm đi chợ nổi Cái Răng.

Không nên kỳ vọng một khu chợ lãng mạn giống những bức ảnh du lịch cũ. Đồng bằng đang thay đổi, và hình thức buôn bán cũng vậy.

Nhưng một chuyến đi sớm trên sông vẫn cho thấy nhịp sống rất khác so với TP. Hồ Chí Minh.

Sau khi quay về, không nên lên thêm một tour lớn khác trong cùng ngày.

Ngày 7. Kênh rạch và vùng quê

Chọn một chuyến nhỏ trên sông hoặc vùng nông thôn: vườn trái cây, kênh rạch, sản xuất địa phương hoặc một ngày homestay nhẹ nhàng.

Mục tiêu không phải là đi hết cả đồng bằng, mà là nhìn thấy nó ngoài khuôn khổ một chuyến đi nhanh từ TP. Hồ Chí Minh rồi quay về ngay.

Ngày 8–12. Phú Quốc

Ngày thứ tám, đi Phú Quốc.

Chọn cách di chuyển theo lịch thực tế lúc đi, vì chuyến bay nội địa, xe khách và phà có thể thay đổi.

Năm đêm trên đảo là lựa chọn có chủ đích. Nếu đã đưa biển vào hành trình hai tuần, tốt hơn nên dành vài ngày trọn vẹn thay vì đến chỉ để ngắm một hoàng hôn rồi sáng hôm sau lại đóng vali.

Ngày 8. Di chuyển và buổi tối đầu tiên

Nhận phòng, ra biển và ngắm hoàng hôn.

Ngày 9. Không có gì bắt buộc

Chỉ đơn giản là biển.

Sau TP. Hồ Chí Minh và những buổi dậy sớm ở đồng bằng, đây hoàn toàn là một kế hoạch hợp lý.

Ngày 10. Khám phá đảo

Có thể đi các bãi biển, làng, vườn tiêu hoặc cơ sở sản xuất nước mắm.

Phú Quốc không chỉ có resort mà còn có sản xuất địa phương, làng chài và khu thiên nhiên.

Ngày 11. Tour biển

Nếu thời tiết tốt, có thể đi thuyền, snorkeling hoặc chọn một hoạt động trên biển khác.

Ngày 12. Ngày biển dự phòng

Nếu những ngày trước đều nắng, cứ nghỉ.

Nếu thời tiết xấu làm hỏng kế hoạch, chuyển tour biển sang ngày này.

Vì vậy, năm đêm không nhất thiết là “quá lâu ở biển”, mà còn giúp tránh tình huống ngày duy nhất dành cho biển lại gặp mưa.

Ngày 13. TP. Hồ Chí Minh

Quay lại TP. Hồ Chí Minh một ngày trước chuyến bay quốc tế.

Điều này kém hấp dẫn hơn việc cố bay thẳng từ đảo qua một nối chuyến ngắn, nhưng lại yên tâm hơn nhiều.

Dành buổi tối cuối cho bữa ăn ngon và không phải nghĩ về phà, hủy chuyến hay trễ giờ.

Ngày 14. Bay về

Vì sao tôi không khuyên đi từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh trong 14 ngày

Hoàn toàn có thể.

Nhiều tour tổ chức đúng theo cách này: Hà Nội, Ninh Bình hoặc Hạ Long, rồi bay vào miền Trung, Hội An hoặc Huế, sau đó bay tiếp vào miền Nam và dành vài ngày ở TP. Hồ Chí Minh.

Vấn đề không phải là tuyến này quá khó về kỹ thuật.

Vấn đề là bao nhiêu thời gian kỳ nghỉ biến mất trong việc liên tục đổi nơi ở.

Mỗi lần di chuyển không chỉ là hai giờ trên máy bay hay xe khách. Nó còn là đóng hành lý, ra ga hoặc sân bay, chờ, di chuyển, tới khách sạn mới và nhận phòng.

Sau vài ngày như vậy, bản đồ chuyến đi trông rất ấn tượng, nhưng ký ức lại bắt đầu gồm nhiều quầy lễ tân và vali.

Nếu đây là chuyến đầu tiên và có thể là chuyến duy nhất đến Việt Nam, và mục tiêu chính là nhìn thấy càng nhiều vùng càng tốt, hành trình xuyên đất nước vẫn có ý nghĩa.

Nhưng nếu mục tiêu thật sự là đi du lịch mà không vội, tôi sẽ chọn một vùng.

Nên đặt gì trước

Thứ tự đơn giản nhất là:

Trước tiên mua vé quốc tế và xác định thành phố đầu tiên cùng thành phố cuối cùng.

Sau đó đặt các chặng di chuyển dài giữa những nơi ở chính.

Rồi mới đặt khách sạn.

Với tour biển, cruise và giao thông ra đảo, nên chọn phương án có điều kiện đổi hoặc hủy rõ ràng, đặc biệt nếu đi vào mùa thời tiết kém ổn định.

Các tour ngắn trong thành phố thường không cần lên kế hoạch cả kỳ nghỉ từ nhiều tháng trước.

Và nếu phần cuối hành trình có đảo, tàu hoặc một chặng đường dài, hãy dành đêm cuối ở chính thành phố nơi chuyến bay quốc tế khởi hành.

Quy tắc chính cho hành trình hai tuần

Một hành trình Việt Nam tốt không được đo bằng số lượng điểm trên bản đồ.

Nếu trong 14 ngày bạn đã dành vài ngày thư thả ở ba nơi thực sự khác nhau, thử ẩm thực địa phương, thay đổi kế hoạch vì trời mưa và có ít nhất một buổi sáng thức dậy mà không phải hỏi “hôm nay lại chuyển đi đâu?”, thì chuyến đi đã thành công.

Lựa chọn cơ bản rất đơn giản:

Miền Bắc — Hà Nội, thung lũng đá vôi và các vịnh.

Miền Trung — lịch sử, Hội An, Đà Nẵng và biển.

Miền Nam — TP. Hồ Chí Minh, sông Mekong và đảo nhiệt đới.

Việt Nam có đủ nơi để quay lại nhiều lần. Không cần cố nhét tất cả vào hai tuần đầu tiên.

Nguồn: Vietnam Tourism — các tài liệu về miền Bắc, miền Trung và miền Nam Việt Nam; Hà Nội, Ninh Bình, Cát Bà, Huế, Hội An, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ và Phú Quốc; cùng các khuyến nghị theo mùa và những hành trình khu vực.